Hoi Rene,

Op dit forum staan al aardig wat berichten die gelijkwaardig zijn aan deze, dus ik zou het forum eens doorzoeken... ik weet zeker dat je heel wat interessante stukjes tegenkomt.

Verder staat in het artikel Brandstof, omslagpunt een uitgebreide bschrijving van de voor- en nadelen van benzine, diesel en LPG.

Tenslotte, waar je goed op moet letten bij een LPG auto is de mate van constantheid in de beurtjes. Het is belangrijk dat deze op tijd worden gepleegd, omdat tijdens het onderhoud de kleppen worden gesteld. Zijn de beurtjes niet continu op tijd uitgevoerd dan zal de cilinderkop meer te voorduren krijgen en is de kans op verbrande kleppen (kapotte cilinderkop) hoger.

Diesel is meer recht toe recht aan, als je ziet hoe taxichauffeurs hun auto's behandelen... mét minimaal onderhoud, dan krijg je wel een idee van de duurzaamheid

Succes!