Ondanks dat mijn persoonlijke voorkeur bij de Italiaan ligt moet je overwegen dat de distributie van de 147 elke 60.000 km vervangen moet worden, met jawel, alle spanrollen en eventueel waterpomp als je op 'save wilt gaan'.

De koppakking kan op verschillende manieren eruit gaan zoals je zelf al stelt; echt diep onderzoek zou moeten aantonen wat en of er eventuele `gevolgschade ` is door de mogelijke oorzaak. ( koud trappen is voor elk blok slecht, te warm worden ook mar er zijn er zat die alsnog heel oud worden! )

De 316 is gewoon een goede auto.

Voor beide auto`s geldt dat ze over een goede cilinderkop beschikken die indien er een goede gas-installatie inzit die de zaak niet te arm laat lopen hier geen problemen mee heeft. De tijd dat je alleen op gas moest koken is verleden tijd!

Een jaar stil staan is voor geen enkele auto goed ( binnen of buiten?) maar hoeft ook geen echt negatieve consequenties te hebben. Mits de auto weer netjes tot leven is gewekt en gangbaar is gemaakt voor zover al nodig ( eventueel hangende remmen, koppeling, inleren van de ecu bij langdurig lege accu enz. ) .

Ga in eerste instantie op je hart af welke auto je het meest aanspreekt, maar kijk ook kritisch naar de techniek, en als je hier zelf de kennis niet voor hebt laat dan de auto gewoon onafhankelijk keuren.