Wanneer een auto goed wordt onderhouden is 200.000km zeker niet het einde van zijn levensverwachting. Echter 241.000km op LPG? Is de LPG-installatie al vanaf begin af aan ingebouwd? Dan moet de cilinderkop waarschijnlijk al eens vervangen of gereviseerd zijn. Ten tweede moet je goed in de gaten houden of het een LPG G3 installatie betreft, dit scheelt namelijk aanzienlijk in de wegenbelasting!

Verder zijn de standaard zaken, zoals de wielophanging en de versnellingsbak belangrijke onderdelen om te checken!

Tenslotte zou ik de auto voor aankoop bij een LPG specialist laten checken. Oja, 4400 euro is inderdaad redelijk duur... echter, deze dealer is niet dom. Gezien de brandstofprijzen is een auto op LPG momenteel goud waard!

Succes, ik ben benieuwd of het wat wordt.

Of de ANWB LPG specialist is? Hmm, kan ik niet 1-2-3 antwoord op geven. Ga er maar vanuit dat ze dat niet zijn. Je kunt beter even kijken of er een LPG inbouwbedrijf in de buurt zit. Vraag vooraf even wat het kost en of ze direct tijd willen maken, dan kun je dit tijdens de proefrit plannen.

Wanneer de airco het neit doet kan dat aan 2 dingen liggen:
1, de aircovloeistof is op (oorzaak kan een lek in het systeem zijn)
2, de verdamper is kapot.

Optie 1 is niet al te duur, ik denk dat je aan honderd euro genoeg hebt. Optie twee zal een veelvoud zijn.

Hopen dat het meevalt.

Hmm, zo'n verklaring toont aan dat het product aan bepaalde kwaliteitseisen voldoet. Hiernaast staan hier technische gegevens in met betrekking tot het product. Zou de airco misschien achteraf ingebouwd zijn? Is dit het geval dan is de kans aanwezig dat deze niet door de garantie gedekt wordt. Het wat en hoe zou ik vast laten leggen in de koopovereenkomst, mocht deze er komen.

Een ketting moet inderdaad na verloop van tijd wel eens vervangen worden. Echter de levensduur is langer dan die van een riem. Zou ik zeker informatie over inwinnen bij een Opel dealer.

Als het goed begrijp is de gasmeter gekoppeld aan de benzinemeter, nog nooit gezien moet ik zeggen. Omdat een auto op LPG ook nog een benzinetank heeft om op te starten vraag ik mij af waar de benzinemeter is ondergebracht. De LPG meter is meestal een apart kastje met een indicator die aangeeft hoe vol de tank nog ongeveer is met behulp van LED-jes. Als je ook nog ergens het benzinepijl kan aflezen sta ik er niet negatief tegenover.

Ik moet wel zeggen dat ik benieuwd ben naar je mening nadat je de auto gezien hebt.

Ik zou nog laten weten hoe het afgelopen is. Door omstandigheden kan de een familie lid niet meer auto rijden dus ik heb de auto voorlopig overgenomen. Het is een 5 deurs PUNTO 60 S, benzine, 864 kg, dus al met al zou hij niet al te veel moeten kosten.

Ik ben er van overtuigd dat het uiteindelijk toch een LPG G3 auto komt. Maar deze rijden we maar eerst op.
Bedankt voor alle positieve reacties hier en via de mail.

Groet, en succes! met de site. Ik zal ter zijner tijd wel weer posten.