Heeft u klachten over een autobedrijf dan kunt u deze op dit forum kwijt. Ik beloof echter niet dat het onderwerp tot het einde der tijden zichtbaar blijft, dit om autobedrijven niet op basis van één enkele klacht helemaal zwart te maken.

OccasionAdvies.nl is namelijk vooral gericht op het verschaffen van kennis betreffende het beoordelen van gebruikte auto's. Dus wilt u de kans op een miskoop echt zo klein mogelijk maken, neem dan de onderwerpen uit het OccasionAdvies Handboek door of koop bij een gerennomeerde dealer.

Want: Goedkoop is Duurkoop!

Nou, dat is niet netjes... maar hoe erg is de schade geweest?

Een auto met een schade verleden, maar die goed gerepareerd is moet geen problemen geven. Als een auto echter een keer goed inelkaar heeft gezeten, -dit merkt u bijvoorbeeld aan scheeflopende naden tussen de carrosseriedelen en/of het niet goed rechtuit willen rijden- dan zou deze auto in ieder geval significant goedkoper moeten zijn en dan nog zou ik zo'n auto liever niet willen rijden. Of nog erger, dat de auto eens kopje onder is geweest, dan is de bedrading nat geweest en de kans is dan levensgroot dat de bekabeling gaat oxideren en dat u de hele kabelboom moet gaan vervangen.

Aan de andere kant, als er eens een nieuwe deur/zijscherm is ingezet en de auto netjes strak is gemaakt na een botsinkje dan hoeft er niet veel aan de hand te zijn.

Mocht de auto erge schade hebben gehad en dat kunt u natrekken via de vorige eigenaar, verzekeraar, schadebedrijf, onderhoudsbedrijf... dan zou ik de auto toch terugbrengen.

Oja, misschien is het handig om het kenteken van uw ingeruilde auto op dit forum te vermelden met daarbij de echte kilometerstand. Mocht iemand dan interesse in uw auto hebben en het kenteken op Google invullen, dan kan deze erachter komen dat de kilometerstand niet in orde is.

Laat even weten wat u met de auto gaat doen!

Ja het is inderdaad schandalig dat je nog steeds opgelicht kan worden in Nederland. Maar de autobranche is niet de enige branche waar dit gebeurd, want al die geld-leaseconstructies en hypotheken met aandelen zijn ook niet te vertrouwen.

Maar er is gelukkig een organisatie zoals de Bovag waar dealers uitgezet worden wanneer het bekend wordt dat deze hun klanten oplichten. Dus eigenlijk is het in Nederland zeker goed mogelijk om een betrouwbare auto te kopen, mits je naar de juiste adressen gaat.

En zo zie je maar dat adverteren met NAP en DEKRA geen enkele waarde heeft. Ik zou de NAP en DEKRA eens een mailtje sturen en deze waarschuwen met welke praktijken hun naam wordt verbonden. Haha... zullen ze wel niet zo blij mee zijn ;D

Weet u trouwens waaraan de schadespecialist heeft kunnen zien dat uw auto schade heeft gehad?

hallo ik heb ook een klacht over een autobedrijf en vroeg mij af welke stappen ik kan ondernemen.
We hebben 2 mnd geleden een prachtige alfa 146 gekocht bij een klein autobedrijfje.
Hij wilde mij 3 maanden garantie geven op alles!
en zoals alle auto uit 96 kan er wel eens een probleempje optreden. dus ik terug naar de garage met het volgende lijstje:
- achteruit verwarming doet het niet
- achterband helemaal versleten terwijl hij net gekeurd is (door hemzelf)
- alarmverlichting werkt niet
- lampje brand van brandstoftoevoer storing

anyway we konden de auto 3 dagen later weer ophalen. en omdat ik eigenlijk altijd een raar gevoel had bij die garage vertrouwde ik het niet en ben ik eens goed gaan controleren.

nu blijkt dat de achterband die hij vervangen heeft te groot is. (kan gebeuren, maar toch)
en het ergste, hij heeft in plaats van de brandstof toevoer storing te verhelpen het lampje uit het dashboard gesloopt
(ik heb foto's van de sporen gemaakt) en nu werkt de complete dasboard verlichting ook niet meer.
Ik heb dus het dasboard open gehaald omdat ik het niet vertrouwde en hij heeft dus het lampje eruit gesloopt in de hoop dat we er niet achter zouden komen.

Ik ben dus echt behoorlijk pissig en vraag me af of ik iets kan doen om hem wakker te schudden.
Hij beseft volgens mij niet dat hij link bezig is.

wat vinden jullie?

Wij hebben 4 maanden terug een smart bj 2000 gekocht voor 3250,-. Wij wisten helaas niet dat de lichting smarts tot bj 2001, problemen had met het motorblok. De olie brandt door het blok heen!
Uiteraard geen garantie en geen bovag garage)-:, dus nu staat de auto al 2 weken bij de smartdealer waar we hem in onderhoud wilden brengen.
Buiten het feit dat de dealer zegt dat het euvel zichtbaar moet zijn geweest ten tijde vn de verkoop. Vragen wij ons af in hoeverre je de verkoper/autohandelaar kunt verantwoorden hiervoor.
Je mag toch zekr wel een bepaald verwachtingspatroon hebben voor 3250,-
Wij kunnen/willen geen 2500-3000 neertellen voor een nieuwe motor (prijzen bij reguliere dealers).
Nu hebben wij daar de de autohandelaar op aangesproken en in eerste instantie gooide hij de deur dicht met de voorwaarden in het koopcontract, geen garantie enz.
Gisteren heb ik hierover nogmaals telefonisch contact gezocht en zegde hij toe om de kosten voor het inbouwen vd revisiemotor voor zn rekening te nemen. Normaal is dit regulier 800-1000, daar willen we allebei niet voor gaan. Hij eindigt het gesprek mt de mededeling dat hij in zijn omgeving iemand gaat polsen of hij dit voor minder wil inbouwen.
Ik mail m vandaag dat ik een partij heb gevonden die dit voor 450,- wil doen. Hierop ontvangen we bericht dt hij dit niet heeft gezegd/bevestigd, afziet vn verdere onderhandeling en zich beroept op het koopcontract.
Kunnen we hier nog iets mee? Of moeten wij de handdoek gooien en verlies pakken?

Tja, in de markt van auto's onder de 4.500 euro is het moeilijk om schades te verhalen. De Bovag dealers geven geen garantie in deze klasse (dus geen geschillencommissie op naartoe te gaan) en rechtzaken zijn duurder dan de reparatiekosten.

Een verkoper die de kwaliteit van de gemiddelde personenauto van 12 jaar oud roemt zou ik recht in zijn gezicht uitlachen. Hoe goed ze ook zijn, slijtende onderdelen (schokbrekers, draagarmen, etc) doen hun naam eer aan: deze slijten! Wanneer hij echt achter zijn uitspraak zou staan dan geeft hij garantie en apk. En niet in de laatste plaats een contract met alle afspraken!

Ik begrijp niet dat je de verkoper de APK keuring niet hebt laten verzorgen. Had je in het contract kunnen laten opnemen: aankoop alléén met geldige APK!

Je hebt echter wel een case als je een ondertekende verklaring van de vorige eignaar en een print van de advertentie hebt. Vergeet niet dat mondelinge afspraken óók rechtsgeldigheid hebben, echter moeilijk te bewijzen.

Maar ja, weeg je de kosten tegen elkaar af dan kun je beter je verlies pakken en hier van leren.

Ik begrijp dat jeje niet prettig voelt na alles wat er gebeurd is. De vraag is wat je verwacht van een 12 jaar oude auto?
In ieder geval niet dat je in krap een jaar tijd een derde van de aankoopwaarde moet uitgeven aan reparaties. De kans dat je voor reparaties komt te staan na de aankoop van een al oudere occasion is levensgroot aanwezig. Dus de tip is dan ook om tijdens de aankoop hier al geld voor te reserveren. Vervelend is wel dat de distributieriem niet op tijd vervangen is, want als ik dit zo lees is deze nooit vervangen. Dat was helemaal niet netjes van de verkoper.

Conclusie: koop je bij een merkdealer of gerenommeerd Bovagbedrijf dan betaal je meer, maar ben je gewaarborgd voor eventuele reparaties achteraf in de garantieperiode. Koop je via een particulier of bij een handelaar? Dan zijn zaken zoals een nieuwe APK en liefst een aankoopkeuring onmisbaar en moet je gewoonweg rekening houden met extra onkosten.

Hallo Hemmer,

Een heel vervelende gebeurtenis. Kun je niet via een rechter je geld terug proberen te krijgen? Er kleven namelijk een aantal zaken aan deze transactie die op zijn minst de wenkbrauwen fronzen. Je kunt deze zelfs bewijzen, zoals de kopie sleutels en de transactie die door de verkoper onderhands buiten zijn bedrijf om gemaakt wordt. Dit in combinatie met de criminele auto is wel heel toevallig.

Een rechter is wel gevoelig voor dit soort zaken, de verkoper is immers een professional. Ik zou in ieder geval informatie inwinnen bij een advocaat.

Hiernaast moet je niet onder de indruk zijn van een RDW goedkeuring. Deze krijg je als je voldoet aan een aantal kenmerken. De RDW houder wordt niet vooraf gescreend op criminele activiteiten.

Hallo.
Bij deze een klacht over een garagebedrijf in Breda.En wel Ras auto's
Helaas te laat gezien dat hier al klachten over waren.
Een auto op internet gezien , met in de tekst "auto voorzien van radio c/d wisselaar"bij aankomst bleek er echter niets van dat in te zitten.Deze zou later nog ingebouwd worden , en dit was volgens de garage eigenaar geen probleem.Tevens kwam ik erachter dat de temperatuursmeter niet werkte.Dit zou ook opgelost worden.na 3 pogingen mijn eigen radio mee genomen om in te bouwen , maar deze paste niet.Toen is er een goedkope radio uit een andere auto gehaald en werd profisorisch ingebouwd.Mijn eigen radio kreeg ik niet meer terug,en de temperatuurmeter...ja daar werd niets meer aangedaan.Daar stond ik dan...bij 2 bomen van mannen.Echt VERSCHRIKKELIJK !!!!!!waarom kan er aan deze praktijken niets gedaan worden...nee sterker nog zo een melding blijft maar 2 maanden zichtbaar om een bedrijf niet af te breken...nee hoor dit is nu de 2e keer dat ik ben opgelicht door een garagebedrijf..dat mag allemaal wel?????

Drie maal bij Audi Century te Groningen geweest, voor oplossen van niet opende kofferklep. Elke keer was verschillende diagnose gesteld, maar uiteindelijk zonder resultaat. Elke keer was onderdeel niet op voorraad. Laatste keer willen ze ingrijpende en dure reparatie uitvoeren met vernieuwing van centraal locking regelapparaat (450-600€). Ik heb allen voor diagnoses 240€ betaald.
Nadat ik klacht heb ingediend, niemand reageerde daar op. Na veel bellen was een voorstel gekomen om nog een keer te bekijken – na vakantie periode.
Tijdens apk keuring, bij apk garage hebben ze oorzak ontdekt en gerepareerd zonder gebruik van onderdelen – het was kabel breuk.
Audi Century bv te Groningen – zeker net aan te raden.
Mitch

Garage dijksman te katwijk.
Met plezier koop ik een hyundai tucson van 2005 voor de prijs van € 16.000.--
Na een paar weken bleek dat de binnenkant van de auto nat regent tot op de stoelen.
De airco was kapot.
Gaspedaal blijft hangen
vering auto kapot.
Na een paar maanden kwam er een brief van de rwd dat de auto apk gekeurd moest worden, stond op de rekening dat dit gedaan was.
Ik kan wel een tijd zo doorgaan, mijn auto stond iedere maand in de garage.
Voor mij nooit meer naar garage dijksman want ik kan nog veel meer vertellen over deze zeer slechte totaal niet op klantenservice gerichte garage.