BPM

Na alle geruchten vóór Prinsjesdag en de weken daarna waarin alle fouten verbeterd moesten worden lijkt het erop dat het beleid voor de komende jaren is gezet.

Het belangrijkste nieuws is de afschaffing van de BPM. Niet in één keer natuurlijk, want dan zou de gehele occasionhandel de nekslag krijgen. Nee, de BPM wordt in gelijkmatige stappen verminderd. Het is nog niet zeker, maar de officiële instanties gaan uit van een BPM verlaging van 45,2% naar 42,3% vanaf 1 februari 2008.

Reken dus niet op een sterke verlaging in de verkoopprijzen volgend jaar. Want krap 3% minder BPM betekend in werkelijkheid dat de verkoopprijs een kleine 1% omlaag gaat. Dit percentage is zo laag dat de markt van zowel nieuwe als gebruikte auto's niet beïnvloed zal worden.

Kortom geen reden om uw aankoop uit te stellen of juist te versnellen. Echter, de verlaging van de BPM wordt gecompenseerd door een hogere wegenbelasting.

De vraag is: Is het met het oog op de wegenbelasting gunstiger om nú of na 1 februari 2008 een auto aan te schaffen?

Het vervelende aan deze nieuwe situatie is, dat nog niets vast staat... maar alles gaat wel veranderen.

Het BPM percentage gaat naar beneden om langzamerhand plaats te maken voor het veel besproken maar weinig succesvolle concept van het Rekening Rijden. Om in de tussentijd de verminderde BPM inkomsten te compenseren zal de wegenbelasting omhoog moeten. Het is natuurlijk niet fair om consumenten die voor 1 februari 2008 de volledige 45,2% BPM hebben betaald óók de verhoogde wegenbelasting te laten betalen. Maar reken er maar op dat iedereen er op achteruit gaat, want dat is toch het motto van dit kabinet? Samen leven, samen betalen...

Nu de BPM hard op weg is om tot de voltooide verleden tijd te behoren is er nog wel tijd gevonden om op last van de Europese Commissie een eerlijkere afschrijvingstabel te maken voor de BPM. Deze tabel gaat vanaf 1 januari 2008 van kracht en biedt een gelijkmatigere afschrijving met kortere perioden tussen de afschrijvingen.

Om niet teveel in detail te treden in deze column heb ik over dit onderwerp een artikel geschreven, welke terug te vinden is in het OccasionAdvies Handboek.

Tenslotte is er nog heel veel nieuws wat belastingen betreft die uw keuze voor een nieuwe of gebruikte auto kunnen beïnvloeden. Ik zal hier in de komende weken meer over berichten.